Mototrip : Des Cévennes aux Pyrénées
DU 26 AOÛT AU 1ER SEPTEMBRE 2022 — 2.900KM, 6 JOURS, 6 MOTOS
CARNET DE BORD POUR UN PÉRIPLE RÉUSSI
LIAISONS & ÉTAPES
Jour 0 | 280KM
Bretoncelles (61) ➡️ Merry-sur-Yonne (89)
Nous partons, pour une partie d'entre nous, dès le vendredi soir afin de transformer une pénible étape de liaison en une extension du trip. Nous arriverons dans la maison de famille de Bendito le soir. Nous avons prévu de nous retrouver en chemin, au fur et à mesure : Pianographe passe chez Bapt', et ils partent tous les deux vers Montargis, où ils retrouveront Bendito pour dîner. Ensuite, route commune vers Merry-sur-Yonne.
L'objectif est de trouver le bon équilibre entre l'après-midi de travail et le roulage nocturne, pour ne pas arriver trop tard à destination. Le lendemain, c'est déjà une première grosse journée qui nous attend, à trois larrons.
Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j0-2022-c%C3%A9pyr-r-iw8de52on0
Jour 1 | 520KM : morvan + long way down (presque)
Merry-sur-Yonne (89) ➡️ Les Ollières-sur-Eyrieux (07)
A l'origine, j'avais pensé faire une liaison directe par le réseau secondaire. Finalement, puisqu'on coupe la poire eu deux grâce à la soirée précédente, autant s'amuser un peu !
Au programme : le parc naturel régional du Morvan. C'est vu et revu mais toujours chouette à parcourir. On va s'y perdre une paire d'heures avant de se lancer dans la grande descente vers le point de ralliement général : Valence ! On y retrouvera l'autre moitié de l'équipe : TekiStone, Hiko et Neo. On sera donc au complet !
Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j1-2022-cépyr-v4-r-EV3nxaT0kt
Jour 2 | 400Km
Les Ollières-sur-Eyrieux (07) ➡️ Dio-et-Valquières (34)
Ici commence le cœur de la meule du voyage : la traversée des Cévennes ! C'est un arrière-pays bien connu et maîtrisé par Neo, qui a revu en détail la trace pour privilégier les endroits les plus intéressants, les routes les plus roulantes et spectaculaires.
C'est aussi une super mise en jambe et montée progressive côté technique, pour profiter, trouver son rythme dans le groupe, avant d'attaquer la chaîne pyrénéenne.
Notre point de chute est relativement proche du lac du Salagou que j'avais eu l'occasion de découvrir en 2016, ainsi que toute la région autour de Pézenas, dont j'étais tombé amoureux. C'est l'arrière-pays dans les montagnes, avec de petites routes escarpées. On y roule pas forcément très fort mais on en prend plein la quiche niveau paysages, et on est normalement pas encombrés par les camping-cars.
Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j2-2022-cépyr-v2-r-EbU1PoGdnQ
Jour 3 | 425km
Dio-et-Valquières (34) ➡️ Vèbre (09)
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Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j3-2022-cépyr-v2-r-nhPSi3TzLB
Jour 4 | 400KM
Vèbre (09) ➡️ Arette (64)
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Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j4-2022-cépyr-v2-r-Wm0xGc9P1N
Jour 5 | 475KM
Arette (64) ➡️ Saint-Yrieix-sur-Charente (16)
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Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j5-2022-cépyr-r-jz2PuOuX1g
Jour 6 | 400KM
Saint-Yrieix-sur-Charente (16) ➡️ Bretoncelles (61)
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Trace de la journée complète : https://calimoto.com/calimotour/j6-2022-cépyr-r-OMHKZKLCVM
Hébergement
Tous les logements retenus disposent d'une arrivée autonome (self check-in), comme ça on s'évite tout problème d'heure d'arrivée et de récupération des clés !
Les serviettes et le linge de lit sont fournis ! Inutile de s'encombrer avec ça.
Nuit 0 : Magny (Bourgogne) — du 26 au 27 août 2022
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Nuit 1 : Les Ollières-sur-Eyrieux (Ardèche) — du 27 au 28 août 2022
Nuit 2 : Dio-et-Valquières (Héraut) — du 28 au 29 août 2022
Nuit 3 : Vèbre (Ariège) — du 29 au 30 août 2022
Nuit 4 : Arette (Pyrénées atlantiques) — du 30 au 31 août 2022
Nuit 5 : Saint-Yrieix-sur-Charente — du 31 Août au 1er Septembre 2022
Restauration
L'idée serait faire un repas de snacking et un repas plus consistant. D'ordinaire, on aurait tendance à manger copieux le midi et léger le soir, pour garder une bonne forme, mais pour le réconfort, on peut aussi prendre le parti de faire l'inverse : à discuter ensemble.
Edling (Allemagne)
Pizzeria Amedeo
Plat : ~15€
Hochhauser Str. 2, 83533 Edling, Allemagne
+49 8071 4811
Zell am See (Autriche)
Lienz (Autriche)
Garage Küche & Bar
Plat : ~15€
Südtiroler Pl. 2, 9900 Lienz, Autriche
+43 4852 64554
Bolzano (Italie)
Pims burger&more
Plat : ~15€
Maria-Delago-Platz, 6, 39100 Bolzano BZ, Italie
+39 331 702 7506
Coût Total /personnE
Hébergement
Compter environ 30€ par personne et par nuit, grâce à la division des frais. C'est une moyenne car selon les endroits, le prix des logements est très variable, mais cela reste contenu en évitant les grandes villes.
Essence
Comme toujours, ça dépend de votre consommation et de votre style de conduite !
Cependant, ma base de calcul prendra en compte les liaisons très rapides (conso ↗️), les cols (conso ↗️ en montée, ↘️ en descente haha) et les moments d'arsouille (conso ↗️), avec un coefficient de consommation estimé à 1,2x par rapport à une moyenne/normale.
Le prix au litre de SP98 sera estimé à 2€, sachant que cette estimation est un brin pessimiste.
Ces deux paramètres ont permis de dégager un coût moyen au KM parcouru : 0,14€ !
Restauration
Moyenne estimée du repas du midi : 15€
Moyenne estimée du repas du soir : 20€
Collation (verre, café en journée) : 10€. C'est peut-être trop, mais au moins c'est compté.
Evidemment modulable selon votre appétit et votre budget, mais ce sera ma base de calcul.
Visites
Aurons-nous le temps ? J'en doute, mais il peut être intéressant de travailler la trace afin d'optimiser les lieux traversés, quitte à perdre 10 ou 15mn en faisant un petit crochet, par exemple, si on a l'occasion de passer par des points de vue, des monuments, du patrimoine, etc.
Récapitulatif
J'ai fait ce petit tableau Excel pour estimer les dépenses, en espérant être le plus juste possible, donc en prévoyant les marges naturelles, notamment pour ce qui est variable (repas, essence). Cette vue correspond normalement au coût maximal de ce voyage (hors panne, chute, amende ou imprévu quelconque, évidemment). Avec un peu de chance, on sera un peu en-dessous. Mais ça a le mérite de donner un ordre de grandeur ! 😉
